• รู้จัก GRIP
  • News/Promotion
  • สินค้าและบริการ
    • Toyo Tires
    • Nitto Tire
    • Nankang Tire
  • สั่งซื้อสินค้า
  • ค้นหาขนาดยาง
  • ค้นหาสาขา
  • Tire Tips
  • นโยบายการรับประกัน
    • - Toyo Tires
    • - Nitto Tire
    • - Nankang Tire
  • ติดต่อเรา
Navigation menu
  • รู้จัก GRIP
  • News/Promotion
  • สินค้าและบริการ
    • Toyo Tires
    • Nitto Tire
    • Nankang Tire
  • สั่งซื้อสินค้า
  • ค้นหาขนาดยาง
  • ค้นหาสาขา
  • Tire Tips
  • นโยบายการรับประกัน
  • - Toyo Tires
  • - Nitto Tire
  • - Nankang Tire
  • ติดต่อเรา

ยางสึก และ ยางลมอ่อน เป็นสาเหตุของ การเหินน้ำ !!

  • Home
  • ความรู้เรื่องรถยนต์

Date: February 25, 2016

Author: Grip Thailand

  • Share:

523_12062014

การลดความเร็วลงนั้นยังสามารถป้องกันอาการเหินน้ำของรถ หรือ Hydro Planing ซึ่งเป็นอาการที่รถลอยตัวไปบนผิวน้ำแทนที่จะวิ่งไปบนผิวถนน ยางจะไม่เกาะพื้นถนนเลย พวงมาลัยกับระบบเบรกจะใช้การไม่ได้ จนทำให้เกิดการแฉลบ อาการเหินน้ำนี้เกิดได้จากหลายสาเหตุประกอบกัน ทั้งความเร็วของรถและความดันลมยางอ่อน มีปริมาณน้ำบนถนนมาก สภาพผิวถนนเรียบมัน สภาพยางค่อนข้างเก่า ไม่มีดอกยาง โอกาสที่รถจะมีอาการเหินน้ำจนเกิดการแฉลบจะง่ายยิ่งขึ้น นอกจากนี้ การขับรถเร็วยังทำให้น้ำบนถนนกระเซ็นไปยังรถคันอื่น หรือ ผู้ที่อยู่ริมถนนจนเป็นผลให้คนอื่นได้รับความเดือดร้อนหรือ เกิดอุบัติเหตุได้ ดังนั้นนอกจากนี้ตรวจสภาพยางแล้ว ต้องตรวจสอบลมยางให้อยู่ในระดับปกติอย่างสม่ำเสมอรถยนต์ให้อยู่ระหว่าง 28-32 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว รถกระบะใช้งานทั่วไป 35-40 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ความดันลมยางที่มากหรือต่ำกว่ามาตรฐานจะทำให้การจับเกาะถนนไม่ดี

Newsletter

รับข่าวสารจากล่าสุดจาก GRIP THAILAND.

Promotion

พบกับ Promotion ล่าสุดของ GRIP เร็วๆนี้

Contacts

ADDRESS:

88/8 หมู่ที่ 5 ตำบลท่าไม้ อำเภอกระทุ่มแบน จังหวัดสมุทรสาคร 74110

TELEPHONE:

02-024 8091-9

FAX:

02-024 8090

EMAIL:

tsiam@loxinfo.co.th