• รู้จัก GRIP
  • News/Promotion
  • สินค้าและบริการ
    • Toyo Tires
    • Nitto Tire
    • Nankang Tire
  • สั่งซื้อสินค้า
  • ค้นหาขนาดยาง
  • ค้นหาสาขา
  • Tire Tips
  • นโยบายการรับประกัน
    • - Toyo Tires
    • - Nitto Tire
    • - Nankang Tire
  • ติดต่อเรา
Navigation menu
  • รู้จัก GRIP
  • News/Promotion
  • สินค้าและบริการ
    • Toyo Tires
    • Nitto Tire
    • Nankang Tire
  • สั่งซื้อสินค้า
  • ค้นหาขนาดยาง
  • ค้นหาสาขา
  • Tire Tips
  • นโยบายการรับประกัน
  • - Toyo Tires
  • - Nitto Tire
  • - Nankang Tire
  • ติดต่อเรา

มาปรับท่านั่งขับกันใหม่เถอะ ตอนที่ 2

  • Home
  • ความรู้เรื่องรถยนต์

Date: February 25, 2016

Author: Grip Thailand

  • Share:

107

ท่านั่งขับรถที่ค่อนข้างถูกต้องหรือผิดน้อยนั้น แค่มองสักหนึ่งถึงสองวินาทีก็ตัดสินได้แล้วครับ คือขาท่อนบนกับท่อนล่างทำมุมกันมากกว่าหนึ่งมุมฉากเล็กน้อย ลำตัวเอนไปด้านหลังเล็กน้อย และลำตัวอยู่ไม่ห่างจากพวงมาลัยเกินไป เมื่อจับพวงมาลัยขณะขับทางตรง โดยมือซ้ายจับที่เลขเก้าหรือสิบ มือขวาจับที่เลขสามหรือสองแล้ว (เมื่อเปรียบเทียบวงพวงมาลัยกับหน้าปัดนาฬิกา) แขนยังไม่เหยียดสุด นี่คือภาพคร่าวๆ นะครับ ไม่ใช่ท่าที่ถูกต้องที่สุด

เริ่มต้นที่เบาะรองนั่ง ถ้าปรับได้ ให้เน้นระดับสูงไว้ก่อนครับ มากน้อยแค่ไหนต้องรอตอนปรับพนักพิง ถ้าเบาะรองนั่งปรับความสูงไม่ได้ ก็ปรับระยะเพียงอย่างเดียว ระยะที่ถูกต้อง คือระยะที่เหยียบแป้นคลัทช์จนยันพื้นแล้ว ขาซ้ายของเราเหยียดเกือบสุด แต่ก็ต้องดูด้วยว่าขาขวาของเราเหยียบคันเร่งเป็นเวลานานได้สบายหรือไม่ แล้วยกเท้าจากคันเร่งมาเหยียบแป้นเบรกได้ถนัดและ “ได้แรง” หรือเปล่า ถ้าเป็นรถเกียร์อัตโนมัติ ก็เน้นเฉพาะขาขวาอย่างที่ว่านี่แหละครับ หากเป็นรถราคาสูงหน่อยเราสามารถกระดกเบาะรองนั่งได้อีก คือเลือกให้ส่วนหน้าเชิดขึ้นได้ด้วย เน้นความสะดวกสบายเป็นหลักครับ คือให้ส่วนหน้าเชิดขึ้นเล็กน้อย ถ้าไม่แน่ใจ เพราะไม่มีตำแหน่งมาตรฐาน มองดูของรถอื่นรุ่นที่กระดกเบาะนั่งไม่ได้เป็นตัวอย่างก็ได้

ข้อสำคัญคืออย่าให้ส่วนหน้าสูงเกินไป เพราะจะทำให้ต้องเอนพนักพิงมากตาม ถ้าส่วนหน้าสูงเกิน จะค้ำทำให้เหยียบแป้นได้ไม่ถนัด แล้วแรงกดใต้ขาพับจะทำให้เลือดไหลเวียนได้ลำบากด้วย ถ้าเป็นรถราคาค่อนข้างสูง (อีกแล้ว) จะมีที่ปรับความยาวของเบาะรองนั่งด้วย อย่าปรับให้ยื่นมาจนใกล้ขาพับนะครับ ควรมีความห่างระหว่างขอบเบาะรองนั่งจนถึงขาพับ ขนาดที่เอานิ้วมือสามนิ้วสอดได้

ขั้นต่อไปคือพนักพิง ถ้าเบาะรองนั่งถูกต้อง คือไม่เชิดหน้าเกินไป พนักพิงที่อยู่ในตำแหน่งเหมาะสม ก็จะเอนไปด้านหลังไม่มาก พอเรานั่งสะโพกยันพนักพิงสนิทดีแล้ว ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมาก มองจากด้านข้างจะเห็นท่อนขาส่วนบน ทำมุมกับลำตัวประมาณเก้าสิบองศาหรือหนึ่งมุมฉาก พอรู้สึกว่านั่งสบาย ให้ความรู้สึกว่านั่งในท่านี้นานๆ ก็คงไม่เมื่อยแล้ว

ปรับเบาะกันเสร็จแล้ว มาจับพวงมาลัยกันต่อตอนหน้าครับ

Newsletter

รับข่าวสารจากล่าสุดจาก GRIP THAILAND.

Promotion

พบกับ Promotion ล่าสุดของ GRIP เร็วๆนี้

Contacts

ADDRESS:

88/8 หมู่ที่ 5 ตำบลท่าไม้ อำเภอกระทุ่มแบน จังหวัดสมุทรสาคร 74110

TELEPHONE:

02-024 8091-9

FAX:

02-024 8090

EMAIL:

tsiam@loxinfo.co.th

จัดการ การอนุญาติใช้งาน Cookies
เว็บไซต์ Grip Thailand มีการใช้งานเทคโนโลยีคุกกี้ หรือ เทคโนโลยีอื่นที่มีลักษณะใกล้เคียงกันกับคุกกี้ บนเว็บไซต์ของเรา โปรดศึกษา นโยบายการใช้คุกกี้ และ นโยบายความเป็นส่วนตัวของข้อมูล ก่อนใช้บริการเว็บไซต์ ได้ที่ลิงค์ด้านล่าง
คุกกี้ที่จำเป็น Always active
คุกกี้ที่จำเป็นต่อการใช้งานเว็บไซต์ หากขาดคุกกี้ประเภทนี้ เว็บไซต์จะไม่สามารถใช้งานได้อย่างปกติ
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
คุกกี้เก็บสถิติ
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. คุกกี้ที่ใช้เก็บสถิติการเข้าใช้บริการเว็บไซต์
คุกกี้การตลาด
คุกกี้ที่ใช้ในการตลาดออนไลน์ ใช้เพื่อนำเสนอข้อมูลทางการตลาดให้เหมาะสมเฉพาะบุคคลมากยิ่งขึ้น
Manage options Manage services Manage vendors Read more about these purposes
ดูรายละเอียด
{title} {title} {title}