มาปรับท่านั่งขับกันใหม่เถอะ ตอนที่ 1

คนที่ใช้รถบ่อยๆ อย่าง นิตโตะซัง ถึงจะใช้รถส่วนตัวเป็นประจำ แต่ก็มีบางโอกาส ที่การเสียค่าโดยสารรถแท็กซี่คุ้มค่ากว่าเมื่อเทียบกับค่าน้ำมันของรถส่วนตัว บวกกับความเครียดตอนขับ แถมด้วยความเครียดจากการหาที่จอด และบางครั้งอาจต้องเสียค่าจอดแถมอีกด้วย ปีนึงๆ ผมเลยใช้บริการรถแท็กซี่หลายครั้งเหมือนกัน ถ้าไม่โชคร้ายเพราะหาคันที่ว่างยาก แล้วต้องขึ้นคันที่โกโรโกโสแล้วละก็ สภาพรถแท็กซียุคนี้ดีพอสมควรครับ มารยาทของคนขับใช้ได้เป็นส่วนใหญ่ ความปลอดภัยก็พอไหว แม้เทคนิคการขับจะยังไม่ถูกต้อง เพราะไม่มีโอกาสได้เรียนวิธีขับที่ถูกต้องมาเลย แต่สิ่งที่สะดุดตาผมเป็นพิเศษอย่างหนึ่งก็คือท่านั่งขับของคนขับรถแท็กซี่เหล่านี้ ดีกว่าท่านั่งขับของคนที่ขับรถส่วนตัว

จากการสังเกตมาแรมปีของผม ผมพยายามคิดหาสาเหตุอยู่นานพอสมควร ก็ได้คำตอบสำหรับตัวเองอย่างไม่เป็นทางการ ซึ่งที่จริงแล้วก็ต้องยอมรับว่าเป็นการคาดเดาหรือทึกทักเอาเอง เพราะไม่ได้มีงานวิจัยหรือหลักฐานทางวิชาการมารองรับ ผมเชื่อว่าการที่คนขับรถแท็กซี่ มีท่านั่งที่ผิดเทียบเป็นสัดส่วนแล้วน้อยกว่าพวกเรา ซึ่งขับรถส่วนตัวกันนั้นน่าจะมีสาเหตุมาจากประสบการณ์โดยตรงของพวกเขา จากการที่ต้องนั่งขับเป็นเวลานานหลายชั่วโมงติดต่อกัน ว่าหากนั่ง “ผิดท่า” จะทำให้ปวดเมื่อยในเวลาอันสั้น หรือไม่ก็ถึงขั้นป่วยไปเลย คงมีการทดลองท่าต่างๆ จนพบท่าที่ขับได้นานโดยไม่มีอาการเจ็บปวดหรือเมื่อยล้าผิดปกติ แต่ไอ้ที่ขับไม่ถูกก็ไม่ใช่ไม่มีนะครับ แยะเลยทีเดียวล่ะ

มาว่ากันถึงท่านั่งขับที่ถูกต้องกันต่อตอนหน้าครับ