“การเตรียมความพร้อม ทั้ง “รถ” และ “คน” ก่อนขับทางไกล” ตอนที่ 3

ตรวจสภาพยางล้อรถ ยางรถยนต์ไม่จำเป็นเสมอไปว่า วิ่งไม่ถึง 50,000 กม. แล้วจะไม่หมดสภาพ เพราะขึ้นอยู่กับการใช้งานเป็นหลัก ดังนั้น ก่อนออกเดินทางควรจะตรวจสอบสภาพทั้งดอกและแก้มยางว่ามีสิ่งใดผิดปกติหรือไม่ อาทิ ดอกยางไม่ควรจะมีความลึกน้อยกว่า 3 มม. และเมื่อตรวจเช็คกันแล้วว่าไม่มีอะไรผิดปกติ ก็ควรตรวจเช็คลมยางให้อยู่ในพิกัดที่พร้อมในการเดินทาง และไม่จำเป็นต้องเติมลมยางให้อ่อนกว่าปกติตามความเชื่อผิดๆ นะครับ ขอแนะนำว่าควรเติมลมยางตามมาตรฐานที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนดไว้ และให้เพิ่มแรงดันลมยางให้สูงขึ้นอีก 2- ลมยางที่อ่อนกว่ามาตรฐานกำหนด นอกจากจะกินน้ำมันเพิ่มขึ้น ทำให้หน้ายางด้านนอกสึกมากกว่าด้านในแล้ว ยังอาจส่งผลเสียกับโครงสร้างยางได้ และมีโอกาส ยางระเบิด มากกว่ายางที่มีแรงดันลมยางตามกำหนดหรือเกินกำหนด เพราะอุณหภูมิความร้อนที่เกิดจากการเสียดสีครับ อันที่จริง นิตโตะซัง อยากบอกว่า ถ้าลมน้อย หรือแรงดันลมยางต่ำ ยางมีโอกาสจะระเบิดได้มากกว่าครับ เพราะลมภายในยางที่มีน้อยกว่าที่ควรจะเป็นจะเกิดการเสียดสีกันเองจนเกิดความ ร้อน เมื่อเกิดความร้อนแน่นอนว่าแรงดันต้องเพิ่มขึ้นแน่จนเสี่ยงต่อการแตกระเบิด และจะระเบิดเพราะเกิดจากแรงดันของ ลมร้อน

สิ่งที่หลายๆ ท่านมักจะลืม และ มองข้ามไปคือ ยางอะไหล่ นิตโตะซัง เชื่อว่าทุกๆ ท่านที่ขับรถคงทราบถึงประโยชน์ของยางอะไหล่อยู่แล้วว่าใช้สำหรับเปลี่ยนกับ ยางรถยนต์ที่เกิดปัญหา ไม่สามารถวิ่งต่อไปได้ แต่ผู้ขับรถยนต์ส่วนมาก มักจะมองข้ามความสำคัญของยางอะไหล่ไปอาจจะด้วยสาเหตุที่ยางอะไหล่ถูกจัดเก็บ ไว้อย่างมิดชิด ในกระโปรงท้ายรถ หรือใต้ท้องรถ ยางอะไหล่เลยมักถูกลืมไม่ได้รับการดูแล ซึ่งในความเป็นจริงแล้ว ยางอะไหล่มีความสำคัญเป็นอย่างยิ่ง และจะต้องมีความพร้อมที่จะนำมาใช้งานได้ตลอดเวลา

ในขณะที่รถวิ่งไปนั้น ยางรถยนต์ต้องสัมผัสกับผิวถนนอยู่ตลอดเวลา ฉะนั้นโอกาสที่ยางรถยนต์จะวิ่งไปทับกับเศษวัสดุที่แหลมคม บาดหรือตำทะลุก็ย่อมเป็นไปได้ หากเหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นระหว่างทางที่ห้างไกลจากชุมแล้วคุณจะทำอย่างไร ก็ต้องพึ่งย่างอะไหล่แน่ๆ

แต่ด้วยความที่ไม่เคยตรวจเช็คลมและสภาพของยางอะไหล่เป็นเวลานาน เมื่อถึงเวลาจำเป็นที่ต้องนำออกมาใช้ มักปรากฏว่า ลมในยางอะไหล่มีไม่เพียงพอที่จะนำไปใช้งานได้ กลายเป็นยางแบนอีกเส้นนึง ดังนั้นผู้ใช้รถทุกท่านจำเป็นที่จะต้องทำการตรวจเช็คลมและสภาพของยางรถยนต์ ทั้ง 4 เส้น และยางอะไหล่เป็นประจำ อย่างน้อยเดือนละครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งยางอะไหล่ควรเติมลมยางให้มากกว่าปกติประมาณ 5-10 ปอนด์ เผื่อไว้สำหรับการรั่วซึมเมื่อยังไม่นำมาใช้งาน จะได้ไม่ต้องถอดออกมาเติมบ่อยๆ ไงครับ