กระบะยุคใหม่ ต้องไม่ใช่แค่แรง ตอนที่ 2

รถกระบะแรงเยอะเหล่านี้มีปัญหาเมื่อไม่บรรทุกสิ่งของครับ เพราะระบบเบรกที่ถูกออกแบบไว้ให้ทำงานได้เพียงพอเมื่อบรรทุกเต็มพิกัด มักจะให้แรงเบรกสูงเกินที่ล้อหลัง เมื่อไม่มีการบรรทุก คนออกแบบระบบเบรกเลยต้องมีอุปกรณ์ลดแรงเบรก ซึ่งก็คืออุปกรณ์ลดความดันในท่อน้ำมันเบรกและกระบอกเบรกของล้อหลัง โดยเทียบน้ำหนักบรรทุกกับการยุบตัวของแหนบ

พูดง่ายๆ ก็คือ วัดระดับของกระบะหรือแชสซีส์ซึ่งยึดติดกันอยู่ว่าต่ำลงมาก/น้อยเท่าไหร่ อุปกรณ์ที่ว่านี้ก็จะลดหรือจำกัดความดันให้มาก/น้อยลงตาม ซึ่งก็หมายถึงการลด/เพิ่มแรงเบรกที่ล้อนั้นเอง

อย่างที่ว่าในตอนที่แล้ว ระบบนี้ไม่ได้มีความละเอียดแม่นยำมากนัก และก็ไม่สามารถปรับตัวตามผิวถนนด้วย จึงอันตรายมากหากล้อหลังล็อคตายก่อนล้อหน้าเมื่อเบรกอย่างแรง วิธีป้องกันที่ได้ผลแน่นอนมีเพียงวิธีเดียว คือการติดตั้งระบบ เอบีเอส และใช้ยางที่มีสมรรถนะสูง แต่ถึงอย่างนั้นก็ไม่ได้หมายความว่ารถกระบะจะเหมาะแก่การนำมาขับด้วยความเร็วสูงนะครับ